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“十四五”时期,是我国全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标之后,乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年。在这关键的五年里,贵阳交运集团砥砺前行、奋勇争先、勇挑重担,在党的建设、改革攻坚、主业发展、经营创效等方面取得了突破性进展。贵阳交运集团特开设
随着时代的变化,“十四五”期间,传统公交面临着前所未有的机遇与挑战。如何在时代变革的漩涡中实现华丽转身,完成转变发展方式与经济转型,成为摆在城市公交行业面前的一道紧迫而重要的课题。
拥有74年发展历史的贵阳市公共交通有限公司(以下简称:贵阳公交),在“十四五”期间勇敢地迈出了探索的步伐,展开了一系列创新实践。这些实践,不仅承载着贵阳公交人对行业未来的美好憧憬,更蕴含着推动传统服务业转变发展方式与经济转型的宝贵智慧。
面对轨道交通加快速度进行发展、出行方式多元化的挑战,贵阳公交公司以“智慧公交”建设为抓手,实现了从传统运营模式向数字化服务的深刻变革。公司投资构建的“公交大脑”智能信息系统,通过整合人、车、场、站、路五要素感知数据,实现了客流分析的精准化和线路优化的科学化。这种基于大数据的决策模式,不仅使客运量和运营效率得到双提升,更标志着传统公交服务向智慧出行的质的飞跃。
在服务创新方面,公司全面推广多元化支付方式,升级“黔爽巴士”APP,整合在线包车、实时查询、景区直通车等多样化出行场景,微信公众号粉丝突破30万人,构建起覆盖全域的数字化服务平台。这种以客户的真实需求为导向的服务创新,不仅提升了市民出行体验,更开辟了传统产业数字化转型的新路径。
贵阳公交的转型升级,不仅体现在传统服务的优化,更表现在新兴业务的培育上。公司创新推出的“开放型”公交管理服务模式,通过“五进”“合议制”工作法,将线路规划、班型设置等决策权交给市民,开创了公共服务领域“用户参与式”创新的新模式。
截至目前,公司累计开通定制化出行服务线条,涵盖学校、社区、企业、医院、旅游等多个场景。从各大中小学校区周末专线解决“黑色星期五”拥堵,到省医、省骨科医院等新老院区定制专线打通医患就医、通勤“最后一公里”;从“黔爽巴士”景区直通车串联西江千户苗寨,到环高快线服务跨区通勤,这些创新产品不仅拓展了公交服务的边界,更培育了具有市场竞争力的新兴业务增长点。
在国家“双碳”战略目标指引下,贵阳公交积极地推进车辆清洁能源化,不断推动“浅绿”到“深绿”向全电动化迈进。同时,通过深化改革、优化服务、强化管理等举措,在推动公共交通绿色转型、提升市民出行体验方面取得很明显的成效,截至2025年10月,公司新能源公交车保有量达1434辆,占公交车总数的 62.67%,其中纯电动公交车较天然气公交车降低 61.98% 的燃料成本,年均减少二氧化碳排放2.79 万吨。贵阳公交在构建集约高效、低碳环保的城市交通体系上树立了行业标杆,也为国家“双碳”战略目标作出了贡献,实现了经济效益与生态效益的有机统一。
尤为有必要注意一下的是,公司创新开展碳资产运营,完成2023-2024年度碳减排量核算,售出贵阳公交首张“碳票”,实现1429吨二氧化碳减排量交易。这一举措不仅开创了公交领域碳交易的新模式,更为传统产业向绿色低碳转型提供了可复制的经验。
贵阳公交通过构建“快、主、干、支、微”五层级公交线网体系,五年间新辟常规公交线余条,优化调整线余条,有效衔接轨道交通站点,实现“轨交送到站,公交接回家”的无缝换乘。推行“铃停”公交、响应式停靠服务,开通9条提速线路,明显提升了服务效率。
值得一提的是,惠农公交专线路,成为贵阳便民服务的一道绚丽风景。252路公交,原来是一条老郊区线路,途经贵阳市乌当区多个村镇,线路始发站宋家坝站附近有多个村寨,是菜农进城卖菜的主要选择。为更好服务沿线菜农进城卖菜,集团及公交公司格外的重视,与村委会共同协商制定研究解决方案,2024年6月1日,成功开通了252路宋家坝至大营坡的“惠农公交专线”。
贵阳公交践行“民有所呼、接诉即办”的服务承诺,努力走好新时代公交人的“群众路线”。创新车厢改造,承载好村民“菜篮子”。252路“惠农公交专线”开通后,经过深入研究,最终采取安装可拆卸的多层置物架的方法来解决实际问题,也满足菜农们每日装载货物的需求。创新发车模式,将“便民”做到实处。考虑到252路乘客需求不同的特点,“双一车次”式发车模式应运而生,通过“人货分离”,不仅解决了菜农进城卖菜难和上学上班人货混装运营安全的问题,同时也帮助村民们打开了农家果蔬的“销路”,解决了他们的生计问题。坚守公益底线,做到让利于民。252路“惠农专线”严格执行收费标准,合理收取客货票价。
252路“惠农专线”上线以来,得到社会各界的肯定,社会反响强烈,新华网、人民网、央广网、光明网、农视网等各大新闻媒体对此纷纷予以报道和称赞。集团和公交公司领导通过多次调研、回访,坚持“四个一”的指导思想(一条惠农专线、一台增收快车、一道城乡融合风景、一座温暖城市),把252路“惠农”专线的经验做法全面推广复制,聚焦人民群众所思所想所盼,打造开放的、深入群众的、依靠群众和服务群众的公交,逐渐完备服务,扩大惠及范围,切实提升公交服务的精准度和群众满意度。
在人文关怀方面,公司还推出高考专线、上学专线、就医专线、东站快速专线等特色线路,以及针对特殊群体的乘车优惠政策,彰显了国企的社会担当。这种以民为本的服务理念,正是服务业优质高效发展的核心要义。
贵阳公交的转型实践表明,传统产业的优化提升一定要坚持“改革创新”与“市场需求”双轮驱动。一方面要通过体制机制改革激发内生动力,实现“瘦身提质、降本增效”;另一方面要紧跟技术发展潮流,以数字化、智能化重塑服务模式。未来,传统服务业要实现优质高效发展,需要着力构建“三个体系”:一是构建数字化运营体系,实现数据驱动的精准服务;二是构建多元化产品体系,满足多种群体的差异化需求;三是构建绿色化发展体系,践行可持续发展的时代要求。
贵阳公交在“十四五”期间的转型发展历史表明,只要坚持以人民为中心的发展思想,秉持开放、改革、创新的企业精神,传统产业同样能够焕发新的生机,在服务经济社会高水平质量的发展中展现新作为、实现新突破。展望未来,贵阳公交将继续以刀刃向内的勇气推进改革,以用户思维创新产品服务,为经济社会持续健康发展注入源源不断的新动能。
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